Bakgrunnur máls: Sársauki og skynsamlegar kröfur í tollafgreiðslu yfir-landamæraflutninga
Í flutningsaðstæðum yfir-landamæri hefur tollskoðunarferlið lengi staðið frammi fyrir þremur stórum áskorunum: Lítil skilvirkni handvirkrar vigtar, seinkun á gagnaskýrslu og fyrirferðarmikill skoðunarferill. Tökum ákveðna alþjóðlega landhöfn sem dæmi. Hefðbundin handvirk vigtun krefst þess að ökumenn fari af stað og skrái sig og vigtarmenn slá inn gögnin handvirkt. Tíminn sem einn ferð tekur fer yfir 15 mínútur og á álagstímum veldur það þrengslum á hafnarsvæðinu sem er rúmlega 4 kílómetrar. Það sem er enn alvarlegra er að tollgögnin fyrir árið 2025 sýna að vegna villna í gagnaskýrslu og handvirkra átthaga fór árlegt tap yfir 10 milljónir júana og vegna fyrirferðarmikils skoðunarferlis var tollafgreiðsluferlið allt að 72 klukkustundir. Með „Intelligent Management Specifications for Cross{11}}lander Logistics
Fyrir innleiðingu þurfa fyrirtæki brýn tollvogarlausn sem styður "hraða skoðun + gagnanetsyfirlýsingu". Weightworth vörubílavog
Með "Unmanned Data Synchronization Customs System" tækni sinni hefur það orðið fyrsti kosturinn fyrir rekstur og viðhald sem og innkaup á iðnaðarbúnaði.
Lausn: Þreföld nýsköpun til að takast á við sársauka í iðnaði
Ómönnuð gagnasamstilling tollkerfis
•Taka upp blockchain tækni
Vigtunargögnin eru dulkóðuð og geymd og hlaðið inn í tollskýrslukerfið í rauntíma. Það styður fullkomna sjálfvirkni „vigtar - yfirlýsingu - losun“ og nákvæmni gagnayfirlýsingar nær 99,9%.
•Í gegnum API viðmótið
Það er óaðfinnanlega samþætt tollkerfinu, það býr til rafræn skoðunareyðublöð, dregur úr dreifingartíma pappírsskjala og eykur skilvirkni tollafgreiðslu um 50%.
Lokaði stjórnskápurinn er tengdur við sjálfvirka hreinsikerfið
•Lokaði stjórnskápurinn nær IP68 verndarstigi og samþættir sprengiþolna- rafmagnsíhluti að innan til að koma í veg fyrir að saltúði og ætandi lofttegundir komist inn, sem tryggir öryggi kjarnahluta.
•Sjálfvirka hreinsikerfið ræsir háþrýstivatnsbyssuna til að skola eftir hverja vigtun til að koma í veg fyrir að vöruleifar tæri búnaðinn og draga úr stöðvunartíma vegna viðhalds.
Flokkun og vigtun hreinlætistækja
•Með RFID tækni
Þekkja gerðir ökutækja (eins og gámaflutningabíla og vöruflutningabíla), passa sjálfkrafa vigtunarferli og styðja fullan-keðju rekjanleika frá "vöru - flutnings - tollskýrslu".
•Dynamísk vigtunartækni
Raun-vöktun á breytingum á álagi ökutækja, með villu sem er stjórnað innan 0,1% (0,2% samkvæmt landsstaðli), kemur í veg fyrir hættu á ofhleðslu.
Innleiðingarferli: Uppsetning í áföngum og hröð innleiðing
1. Á kröfugreiningarstigi lauk Vitworth-teymið -rannsókninni á hafnarsvæðinu innan tveggja vikna, sérsniði gagnasamstillingaráætlunina og -svindlastefnuna og benti á há-áhættuatburðarás eins og ökutæki sem hlaðast ekki að fullu á vigtina og endurtekna vigtun.
2. Endurnýjunarstig vélbúnaðar: Samþykkja mát hönnun til að ljúka uppfærslu á vogarskynjara og uppsetningu innsiglaðs stjórnskáps innan 5 daga, forðast framleiðslustöðvun sem gæti haft áhrif á starfsemina.
3. Hugbúnaðar villuleitarstig: Með þrýstiprófum til að líkja eftir vigtunaratburðarás 6.000 ökutækja á dag, var reikniritið til að bera kennsl á númeraplötur fínstillt og nákvæmnihlutfallið var aukið í 99,9%. Á sama tíma er það tengt tollskýrslukerfinu til að ná sjálfvirkri gagnasamstillingu.
4. Þjálfunarstig: Framkvæma lagskipt þjálfun fyrir rekstrar- og viðhaldsfólk. Náðu sjálfstæðum rekstri fyrir allt starfsfólk innan tveggja vikna, með 100% staðgengi í mati.
Innleiðingaráhrif: Tvöfaldar umbætur á skilvirkni og samræmi
1.Bylting skilvirkni: Tíminn fyrir hvert ökutæki sem á að vigta hefur verið stytt úr 15 mínútum í 8 sekúndur og dagleg vinnslugeta ökutækis hefur aukist úr 300 í 3.500, með 75% framförum í vigtunarskilvirkni (nákvæmt innan þriggja mánaða).
2. Hagræðing kostnaðar: Fækkaði vigtarmönnum um 18 og sparaði 2,5 milljónir júana í launakostnað árlega. Gagnasamstilling lækkar tollskýrslukostnað um 40%.
3. Áhættustýring: -svindlakerfið stöðvaði óeðlileg gögn 112 sinnum og endurheimti tap upp á meira en 8 milljónir júana árlega. Gagnabrotsatvikið hefur verið núllstillt og fylgni við tollafgreiðslu hefur verið bætt verulega.
4. Stjórnunaruppfærsla: Raun-samantekt á mörgum gagnalotum, framleiðslutími skýrslna í höfuðstöðvum hefur verið styttur úr 3 dögum í 1 klukkustund og skilvirkni-ákvarðanatöku hefur verið aukin um 90%.
Samantekt: Aðlögunargildi Weightworth vörubílavoga
Weightworth vörubílavogir hafa búið til „skilvirkt, samhæft og gáfulegt“ vigtunarstjórnunarkerfi fyrir tollafgreiðslu yfir-landamæri með þremur nýjungum: ómannaðri gagnasamstillingu, innsigluðu vörn og flokkuð vigtun. Blockchain gagnasamstilling, IP68 verndareinkunn, fjöl-viðurkenning ökutækja og aðrar aðgerðir passa nákvæmlega við rekstur og viðhald sem og innkaupakröfur iðnaðarbúnaðar. Þetta tilfelli hefur verið valið fyrir "Cross-landamæri Logistic Intelligence Demonstration Project", sem býður upp á endurtekna lausn til að endurtaka og kynna svipaðar aðstæður.
